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一開始我就想跟各位說 , 借錢真的沒有這麼難

你知道為什麼嗎 ?

答案是 " 管道 " 的問題

就像你跟別人借錢, 你就知道對方大約會借你多少錢, 會不會借你錢 

跟人借錢這個管道大部分是看交情

交情這東西 , 說難也真難 , 尤其是 " 不想開口 "的時候

那該怎麼辦呢 ?

答案一樣 " 換一個管道就好 "

 

我優先推薦的管道是跟銀行借錢

企業融資 . 個人信貸 . 小額借款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 整合負債

各位可以一家家跑去諮詢. 看看以你目前工作和財務狀況可以貸到甚麼方案

但是有些人急著用錢 !  有些沒那麼多時間 !

或是不知道到底哪一家銀行, 最符合他目前的資金需求?

怎麼辦理才會核准過件 ?

如果你不想在無法確定的管道上面浪費太多時間

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(點我看之前文章)

 

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美國總統當選人川普接受專訪時說,不知美國為何要被一個中國政策束縛。藍綠立委認為,川普的一中政策是兩面刃,能接受一中也能不接受,完全視美國與陸方談出什麼東西,是標準的生意人談判手法。時代力量立委說,維持現狀已經過時,美國對兩岸政策可能變動,政府要有應對政策。民玉山銀行勞工紓困貸款9595助貸網 快速借錢管道進黨立委羅致政說,川普的一中政策可能是一刀兩刃,對川普而言,一中政策未必是一個談判前提,而是一個標的物,他能接受一中,也能不接受,完全取決到底跟中國談出什麼東西。他說,台灣從不認為美國的一中政策是好政策,台灣不應受限一中框架,也不應以此做為美台互動的基礎。國民黨立委江啟臣表示,這是川普標準生意人的談判手法,「用盡所有籌碼逼你談我想談的事情」。江啟臣說,川普在意美中經貿關係,自然會用盡所有手段,增加對中的談判籌碼,台灣當然包在內。在川普眼中,台灣好像是可以拉攏的對象,共同面對中國,短期內台灣會覺得被重視;但長期來講,美中經貿關係會影響台商,美中談判是否有台灣能置喙的餘地,或只是被利用的籌碼,台灣自己要想清楚。時力立委徐永明說,川普拋出不再被一中束縛,台灣還在談維持現狀,根本是樹欲靜而風不止,顯然維持現狀已過時。未來美對理債一日便 身分證借貸救急台就算不更動一個中國的名詞,政策內容、高層互動都可能改變,一旦情勢如此發展,政府要提出新的應對政策,蔡總統也應發表重大政策宣示。

悠遊卡公司面對多卡通的電子票證競爭,市場遭瓜分,引發北市議員關切,除要求悠遊卡人員昨到議會進行如何因應的專案報告,下周一也要市長柯文哲到議會專案報告。悠遊卡董事長林向愷表示,市場從獨占走向百家爭鳴,是潮流與趨勢,悠遊卡要拓展通路,不僅限於交通工具,更要讓持卡人取代現金作為支付工具。由於多卡通進入市場競爭,悠遊卡今年在捷運的清分費減少4200萬元,明年後還有愛金卡等電子票券再進入台北捷運,預估每年清分費減少4%。公車部分,因明年清分費率降低0.6%,將減少約3千萬元。林向愷表示,台北大眾運輸系統總運量不會因為多卡通開放而增加,大台北地區交通票證市場競爭屬零和遊戲,政府應規範足以破壞市場秩序的不正常促銷或惡性價格競爭。以目前北高兩市來說,一卡通在北市可享有與悠遊卡相等優惠並使用所有公共運具;由於北市先開放一卡通,導致喪失談判籌碼,高雄市部分運具如公共腳踏車及輕軌,則仍未開放使用悠遊卡。他認為,將進入北捷的統一集團愛金卡和遠東集團快樂有錢卡,挾有財團資源,對悠遊卡是先天立足點的不平等。為與其他電子票證有所區隔,悠遊卡未來發行重點在與其他通路會員卡合作,發行會員悠遊卡,提升持卡率。另外,也將與國外科技業者合作,推出跨越iOS、Android兩大主流手機平台的手機悠遊卡,希望提升持卡人以悠遊卡取代現金的意願。議員陳炳甫說,北捷持有悠遊卡近3成股分,可研擬不讓其他電子票證搭捷運也享8折。但林向愷表示,若這樣做可能違反公平交易法。但陳指出,悠遊卡公司僅電話詢問公平會,要求林向愷要發文,請公平交易委員會正式書面回覆。

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